時間：2017-12-15 14:11來源：中國民用航空網(wǎng) 作者：中國航空
|
中國民用航空網(wǎng) 報道：2017年12月15日，天津濱海國際機場（以下簡稱“天津機場”） 年旅客吞吐量突破2000萬人次，標(biāo)志著天津機場正式跨入繁忙機場行列，實現(xiàn)了天津民航史上具有里程碑意義的重大跨越�？缭绞桨l(fā)展的同時，天津機場速度與質(zhì)量并舉而行，2017年實現(xiàn)了打造國內(nèi)同層級服務(wù)標(biāo)桿機場的階段目標(biāo)。 乘坐GS6510航班的白玉龍幸運地成為了天津機場年旅客吞吐量突破2000萬人次的幸運旅客，獲得天津航空提供的天津往返全國任意城市的機票和天津機場提供的貴賓卡。白玉龍激動地說，“今天很驚喜，能和天津機場共同見證這個歷史性的時刻，感到非常榮幸。希望天津機場發(fā)展越來越好。”
 放飛航空夢想——從2條航線到2000萬人次
天津民航的歷史由來已久。天津，是中國最早興辦民航運輸?shù)某鞘兄弧Ｌ旖驒C場素有“新中國民航搖籃”之稱。1939天津張貴莊機場在這里始建，1950年新中國第一條民用航線從這里始發(fā)。新中國第一家航空公司、第一所民航院校、第一支飛行隊伍都誕生在天津。如今天津機場不僅延續(xù)著曾經(jīng)的輝煌，還譜寫著航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。
天津機場于1950年8月1日開通天津——北京——漢口——廣州和天津——北京——漢口——重慶兩條國內(nèi)航線，這也是新中國成立后中國民航開辟的首批航線。根據(jù)當(dāng)時的統(tǒng)計數(shù)字，由“八一”開航至當(dāng)年年底5個月時間，天津機場航班飛行46次，載客528人次，運輸貨物10300公斤，運送郵件328公斤。這些數(shù)字現(xiàn)在看起來或許微不足道，但在當(dāng)時卻有重要意義：空中交通的建立對加強京津與西南、華中地區(qū)的聯(lián)系，推動當(dāng)時的經(jīng)濟恢復(fù)工作，起到了積極作用。
1979年4月，張貴莊機場開辟了7條始發(fā)航線，終于結(jié)束了機場長期作為航線經(jīng)停站的歷史。當(dāng)年機場旅客發(fā)運量1.27萬人次，貨郵發(fā)運量1806噸。隨著改革開放的深入，天津機場進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，從1992到1998年間，每年在天津機場起降的獨聯(lián)體和波羅的海沿岸國家20多個航空公司的客貨包機達(dá)2800多架次，使得這一時期的天津機場貨郵吞吐量大幅度增長。
2002年12月28日，天津機場加入首都機場集團公司，同年旅客吞吐量首次突破100萬人次，至2013年，機場旅客吞吐量增長到了1000萬，年均增長率達(dá)到74%，全國民用機場旅客吞吐量排名由第30位提高到了24位，上升6位；貨郵吞吐量由4萬噸增長到了21.4萬噸，年均增長率達(dá)到了39.5%，全國民用機場貨郵吞吐量排名由第20位提高到了13位，上升7位。今天，天津機場旅客吞吐量首次突破2000萬人次。70多年來，幾代天津民航人薪火相傳，書寫了天津民航的奮斗篇章。
融入國家戰(zhàn)略——京津冀機場群建設(shè)中的天津力量
近年來，天津機場作為京津冀機場群中重要骨干機場，持續(xù)發(fā)揚“四創(chuàng)”、“五無”精神，以安全運營為基礎(chǔ)，以品質(zhì)提升為目標(biāo)，以市場營銷為抓手，緊抓濱海新區(qū)開發(fā)開放、京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”、雄安新區(qū)建設(shè)等重要戰(zhàn)略機遇，增強區(qū)域樞紐作用，建設(shè)我國國際航空物流中心，努力打造成為進出北京的“空中新通道”，實現(xiàn)又快又好發(fā)展。
客運方面，在爭取航空公司增加運力的同時，天津機場全面為二三線、甚至四線城市旅客搭建到北京的空中通道。貨運方面，天津機場積極加密歐美貨運航線航班，拓展國際全貨機航線，并借助客運航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展腹艙貨運業(yè)務(wù)。天津機場先后與11家機場或機場集團間戰(zhàn)略合作，依托京津冀魯遼5省市的20座城市候機樓，提升服務(wù)功能，開展空鐵、空巴、空海等多式聯(lián)運。
自旅客吞吐量突破千萬以來，天津機場以2014年2號航站樓和綜合交通中心啟用為重要契機，極大提高京冀客源往來天津機場的便利性，旅客吞吐量年均增速超過20%。“空鐵聯(lián)運”服務(wù)升級至4.0版，服務(wù)范圍覆蓋京冀遼魯8個城市和天津1個區(qū)縣；開通至北京等地的省際地面班線，創(chuàng)新推出“行李捷運”、“行李管家”服務(wù)；嘗試開通京津冀航空貨運班車，拓寬宣傳新渠道；設(shè)立北京營銷中心、“京津冀協(xié)同發(fā)展天津機場咨詢服務(wù)柜臺”，推動開展“京津同游”“京津冀同游”。
從筑巢引鳳到群鳳來儀，天津機場已初步建立國內(nèi)干支結(jié)合、國際主要通航東北亞、東南亞以及歐洲的客運航線網(wǎng)絡(luò)。天津機場2017年以來已運營客、貨運航線270條，通航國內(nèi)外162個城市。運營全貨機的城市有26個，其中有15個國際城市。2017年首次突破2000萬人次，增速高達(dá)23.6%，全國機場吞吐量排名再次上升1位到19位，貨郵吞吐量也首次突破26萬噸，增速超過12%，實現(xiàn)了天津機場又快又好的發(fā)展。
踐行“真情服務(wù)”無極限——實現(xiàn)國內(nèi)同層級服務(wù)標(biāo)桿機場目標(biāo)
實現(xiàn)了跨越式發(fā)展的同時，天津機場速度與質(zhì)量并舉而行，2006年，天津機場提出服務(wù)品牌化發(fā)展理念，2012年，機場對服務(wù)品牌進行重塑，并于2013年3月15日，正式發(fā)布機場“經(jīng)津樂道”服務(wù)品牌和22項服務(wù)承諾。“經(jīng)津樂道”品牌寄托機場以旅客滿意為服務(wù)宗旨的美好希冀，機場將通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)給經(jīng)由天津機場的旅客提供“平安、便捷、樂活、分享”的服務(wù)體驗。
|
