時間：2018-01-04 22:26來源：中國通航網(wǎng) 作者：中國通航
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大疆總裁羅鎮(zhèn)華 大疆越來越大了，在全球有11000名員工，設(shè)有17個海外辦公室。在這樣一個體量上，僅僅靠技術(shù)很多問題都解決不了。它需要一個總裁，專門管理與運(yùn)營公司的具體業(yè)務(wù)，一個和它的創(chuàng)始人汪滔有不同專長、又有共同理念的人。
羅鎮(zhèn)華就是大疆總裁的合適人選。今年8月，大疆宣布羅鎮(zhèn)華出任公司總裁，負(fù)責(zé)日常運(yùn)營及國際業(yè)務(wù)拓展工作。羅鎮(zhèn)華在2015年加入大疆成為運(yùn)營副總裁，負(fù)責(zé)公司采購、生產(chǎn)和物流。
“研發(fā)還是汪滔（大疆創(chuàng)始人兼CEO）管，他可以專心做他愛做又非常擅長的事，我們幫他處理掉其他很多事情。”上任四個月后，羅鎮(zhèn)華在深圳大疆辦公樓內(nèi)對鳳凰網(wǎng)科技等媒體表示，大疆的組織架構(gòu)偏功能性，每個組織為一個據(jù)點(diǎn)，垂直發(fā)展。隨著公司的成長，需要把這些據(jù)點(diǎn)串聯(lián)起來，這就是羅鎮(zhèn)華現(xiàn)在正在做的事。
羅鎮(zhèn)華在大公司有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，這讓他在做大疆的運(yùn)營管理工作時得心應(yīng)手。他擁有臺灣大學(xué)工程學(xué)士學(xué)位和美國圣塔克拉拉大學(xué)工程碩士學(xué)位，曾在蘋果、富士康以及西門子電信等企業(yè)工作，研發(fā)、銷售、產(chǎn)品崗都做過。
接受采訪時，羅鎮(zhèn)華隨意找了個位置坐下，開始主動挑起話題。他很樂于分享他在大疆做的事，如何提高物流效率、如何解決產(chǎn)能危機(jī)，這些故事揭開了大疆低調(diào)又神秘的一角。
初識大疆
羅鎮(zhèn)華第一次聽說大疆是因?yàn)檫@家公司的年終獎太豪氣。
2012年年底，媒體報道深圳南山區(qū)一家公司年終獎為小轎車，那是10輛高爾夫，大疆獎勵給優(yōu)秀員工的。“我覺得蠻驚訝，一方面是大家沒怎么聽說過這家公司，二是很特別。”羅鎮(zhèn)華回憶說。
那時大疆的名聲還是在專業(yè)市場，2013年底推出了Phantom系列，同年推出了Phantom第二代，是自帶相機(jī)的真正意義上第一臺一體式航拍無人機(jī)，很多人從那時才開始知道了大疆。那年之后，年終獎發(fā)車也成了大疆的傳統(tǒng)。
羅鎮(zhèn)華當(dāng)時在佛山的富士康工作。羅鎮(zhèn)華在臺灣長大，祖籍江西，后來跟著黃埔軍校畢業(yè)的父親去了臺灣。在臺灣讀完本科后羅鎮(zhèn)華去美國念碩士，畢業(yè)后進(jìn)入了蘋果公司，就像外界對理工科學(xué)生期待的那樣，進(jìn)了大公司，賺著美元。羅鎮(zhèn)華在蘋果寫了四年多代碼，后來回到臺灣，在西門子工作了兩年多，也是工程師。
工程師做的時間長了有點(diǎn)悶，羅鎮(zhèn)華就去了宏基旗下的IT公司明基電通做產(chǎn)品經(jīng)理，接觸了產(chǎn)品、采購、銷售、客服等一系列工作。再后來就去了富士康。在富士康羅鎮(zhèn)華從負(fù)責(zé)一個事業(yè)處開始，到負(fù)責(zé)一個項(xiàng)目專案，在廣東佛山做了很多事情。
那幾年，羅鎮(zhèn)華聽說的這家獎勵小轎車的公司名聲開始大漲起來。2012年底推出Phantom系列后，大疆的銷量呈直線增長。
經(jīng)朋友的引薦，2015年初羅鎮(zhèn)華認(rèn)識了汪滔，那時他們也沒想到日后會一起合作。另外，羅鎮(zhèn)華覺得大疆無人機(jī)很酷炫。在外企工作了很多年，羅鎮(zhèn)華對中國有這樣好的品牌感到很開心。加之他之前做一直做代工，差不多是一進(jìn)去職場就被人“嫌?xùn)|嫌西”，心中也憋著一口氣，大疆或許是個好機(jī)會。思考了兩三個月后，羅鎮(zhèn)華決定加入大疆。
改良物流
在職場中，羅鎮(zhèn)華工作經(jīng)驗(yàn)最久的崗位是事業(yè)處主管，然后是產(chǎn)品經(jīng)理，再是研發(fā)。所以進(jìn)入大疆后，羅鎮(zhèn)華先負(fù)責(zé)運(yùn)營端，要打通四個環(huán)節(jié)：研發(fā)設(shè)計(jì)、采購、制造和市場銷售。
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