時間：2022-03-08 19:58來源：《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 作者：航空
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爬坡過坎，加快行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，政府出手遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“政府頻出政策，不是下場當(dāng)主角，而是做好配角。”李健認(rèn)為，政府主要在構(gòu)建良好的營商環(huán)境上下功夫，優(yōu)化航企和機(jī)場發(fā)展的法治環(huán)境、政策環(huán)境和市場環(huán)境，而市場主角要在穩(wěn)增長中發(fā)揮主力作用。
爬坡過坎，既要加大宏觀政策扶持力度，也要激發(fā)民航市場主體自身活力。李海鷹認(rèn)為，除了給予政策上的支持外，如何提升中小機(jī)場的運營能力和內(nèi)生動力也是亟待解決的問題。 全國政協(xié)委員、中國民航信息集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長崔志雄表示，快遞物流正持續(xù)快速地發(fā)展，支撐著對民航運力的需求。短期來看，積極調(diào)整運力，大力發(fā)展航空貨運業(yè)務(wù)，可以有助于民航業(yè)恢復(fù)。2月22日，中國航信與圓通速遞簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在行李門到門配送、航空貨物運輸、數(shù)據(jù)中心建設(shè)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與行業(yè)融合、品牌推廣等方面開展全面合作，共同創(chuàng)新航空行李服務(wù)方案及物流新模式，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)作出更大貢獻(xiàn)。 “無論環(huán)境如何，我們?nèi)詧猿职踩谝坏淖谥�，把安全飛行和公眾健康放在企業(yè)經(jīng)營的首位，響應(yīng)國家號召，轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，推出更多符合市場需求的服務(wù)產(chǎn)品和機(jī)票產(chǎn)品，助力民航業(yè)早日復(fù)蘇。”王均金說。 依托包括4億多中等收入群體在內(nèi)的14億人口所形成的超大規(guī)模內(nèi)需市場，我國航空市場空間仍然大有潛力可挖。“要繼續(xù)統(tǒng)籌疫情防控和行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，堅持穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)中求進(jìn)，從‘穩(wěn)’字出發(fā)，圍繞市場主體發(fā)力，穩(wěn)主體、穩(wěn)市場、穩(wěn)預(yù)期。”“民航企業(yè)自身要苦練內(nèi)功，改善經(jīng)營管理，降成本、提效益，根據(jù)市場變化，調(diào)整市場策略，深耕細(xì)分市場，形成各自差異化競爭優(yōu)勢。”代表委員們紛紛表示。 （記者肖敏） |
