通訊員王以河、劉忻報(bào)道：3月1日，民航局“千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行李跟蹤系統(tǒng)建設(shè)總結(jié)暨中小機(jī)場(chǎng)行李跟蹤系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)會(huì)”在大興機(jī)場(chǎng)召開(kāi)。會(huì)后，民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)現(xiàn)場(chǎng)視察了大興機(jī)場(chǎng)的行李全流程跟蹤服務(wù)情況，并對(duì)服務(wù)品質(zhì)給予了高度評(píng)價(jià)。

  為提升行李運(yùn)輸服務(wù)水平，增強(qiáng)人民群眾航空出行的獲得感和幸福感，踐行“人民航空為人民”的理念，將行李全流程跟蹤服務(wù)產(chǎn)品建成“民心工程”，大興機(jī)場(chǎng)認(rèn)真按照民航局《關(guān)于做好行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)工作的通知》要求，將“提升行李全流程跟蹤能力”列入“我為群眾辦實(shí)事”清單，積極響應(yīng)、扎實(shí)推進(jìn)，在“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)中取得實(shí)實(shí)在在的效果，以高水平行李跟蹤，服務(wù)人民群眾美好出行，助力民航高質(zhì)量發(fā)展，兌現(xiàn)了2019年民航局馮正霖局長(zhǎng)在兩會(huì)部長(zhǎng)通道上，向人民群眾作出的行李全過(guò)程監(jiān)督的承諾。

  夯實(shí)基礎(chǔ) 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理

  夯實(shí)數(shù)字化、信息化基礎(chǔ)，大興機(jī)場(chǎng)對(duì)標(biāo)對(duì)表民航局《民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，完成了行李全流程跟蹤系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)端建設(shè)，并著力打造行李跟蹤標(biāo)準(zhǔn)體系。通過(guò)持續(xù)運(yùn)營(yíng)管理，大興機(jī)場(chǎng)保證了RFID讀取率水平，推出了行李跟蹤服務(wù)產(chǎn)品，行李運(yùn)輸效率持續(xù)提升，保障了航班正常性。

  大興機(jī)場(chǎng)在建設(shè)時(shí)期，為提高出港行李在系統(tǒng)內(nèi)分揀的識(shí)別率和準(zhǔn)確率，全國(guó)首家全面采用RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)來(lái)替代傳統(tǒng)光學(xué)識(shí)別方式。在值機(jī)柜臺(tái)共安裝352套R(shí)FID行李條打印機(jī)，行李系統(tǒng)內(nèi)共安裝123套R(shí)FID讀取設(shè)備，涵蓋出港及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)全部流程，為行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為提高RFID標(biāo)簽讀取率水平，大興機(jī)場(chǎng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境和設(shè)備設(shè)施情況，建立本場(chǎng)RFID識(shí)別模型系統(tǒng)，通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整RFID識(shí)別設(shè)備天線分布、專(zhuān)項(xiàng)調(diào)整RFID芯片性能這兩方面舉措，使得現(xiàn)場(chǎng)與各家航司使用的不同廠家RFID標(biāo)簽均形成了最優(yōu)匹配，RIFD標(biāo)簽讀取率顯著提升。在數(shù)據(jù)接口規(guī)范方面，大興機(jī)場(chǎng)聯(lián)合航司及系統(tǒng)廠商制定了機(jī)場(chǎng)和航空公司11個(gè)行李跟蹤相關(guān)系統(tǒng)的接口傳輸規(guī)范，打通大興機(jī)場(chǎng)與東航上海、南航廣州的專(zhuān)線網(wǎng)絡(luò)傳輸，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)無(wú)縫銜接。在業(yè)務(wù)規(guī)則方面，大興機(jī)場(chǎng)梳理行李跟蹤節(jié)點(diǎn)及業(yè)務(wù)流程，定義了大興機(jī)場(chǎng)行李全流程26個(gè)節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)規(guī)則，逐一制定各個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)編碼規(guī)范。所有跟蹤數(shù)據(jù)在大興機(jī)場(chǎng)ESB（企業(yè)服務(wù)總線）平臺(tái)進(jìn)行交互，數(shù)據(jù)傳輸環(huán)環(huán)相扣，最后匯集到行李實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)。在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面，大興機(jī)場(chǎng)充分發(fā)揮建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，配合民航局編制了《民航旅客行李全流程跟蹤系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指南（試行）》、《民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案（試行）》和《民用航空行李跟蹤RFID存取技術(shù)規(guī)范（試行）》三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件，助力全國(guó)民航行李全流程跟蹤體系建設(shè)。

  通過(guò)夯實(shí)數(shù)字化、信息化基礎(chǔ)，大興機(jī)場(chǎng)RFID識(shí)別率穩(wěn)定在99.6%以上，明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同等技術(shù)應(yīng)用機(jī)場(chǎng)的平均水平。借助RFID技術(shù)的穩(wěn)定性和高識(shí)別率，行李系統(tǒng)運(yùn)行品質(zhì)有效提升，大興機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)差錯(cuò)率穩(wěn)定在0.003%（萬(wàn)分之0.3）的水平，遠(yuǎn)低于《民用機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)質(zhì)量》要求的0.05%（萬(wàn)分之5），其中錯(cuò)分率與丟失率持續(xù)保持為0，總體指標(biāo)全行業(yè)領(lǐng)先。

  超越邊界打造行李服務(wù)體系

  傳統(tǒng)上，行李數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在航空公司、地服公司、機(jī)場(chǎng)、安檢等各單位，大興機(jī)場(chǎng)組織開(kāi)展了超越組織邊界的航企聯(lián)合、協(xié)同創(chuàng)新，通過(guò)RFID技術(shù)與信息系統(tǒng)建設(shè)相結(jié)合的方式，打通上下游數(shù)據(jù)壁壘，開(kāi)發(fā)行李全流程跟蹤系統(tǒng)，與各單位攜手一切為旅客、一起向未來(lái)。

  行李全流程跟蹤是一項(xiàng)跨主體、跨系統(tǒng)、跨平臺(tái)的復(fù)雜性工作。行李從值機(jī)、安檢、分揀、裝車(chē)、裝機(jī)、到達(dá)各環(huán)節(jié)將涉及多家航司、地服業(yè)務(wù)操作，多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行連通。大興機(jī)場(chǎng)打破組織邊界，充分進(jìn)行航企聯(lián)合，組織25家航司、3家地服公司、4家駐場(chǎng)單位、11家系統(tǒng)廠商，成立專(zhuān)班，搭建平臺(tái)，協(xié)同創(chuàng)新，共建行李跟蹤服務(wù)生態(tài)圈。在數(shù)據(jù)治理方面，大興機(jī)場(chǎng)聯(lián)合航司、地服、系統(tǒng)廠商等單位建立產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)察治理平臺(tái)，設(shè)立專(zhuān)人專(zhuān)班，實(shí)行日講評(píng)、周總結(jié)的閉環(huán)管理機(jī)制。平臺(tái)專(zhuān)班共梳理問(wèn)題15項(xiàng)，涉及跨系統(tǒng)處理邏輯、人工操作、以及跨夜、調(diào)時(shí)、備降特殊航班處理等問(wèn)題，共召開(kāi)專(zhuān)題溝通會(huì)議12次，最終予以全部解決。通過(guò)治理，數(shù)據(jù)完整率、及時(shí)率和準(zhǔn)確率均達(dá)到100%。通過(guò)服務(wù)體系運(yùn)作實(shí)現(xiàn)進(jìn)港行李提取效率提升，首件行李等待時(shí)間最短用時(shí)0分鐘，最長(zhǎng)用時(shí)3.7分鐘，平均等候時(shí)長(zhǎng)2分21秒，50%航班的行李早于旅客到達(dá)轉(zhuǎn)盤(pán)；末件行李等待時(shí)間最短用時(shí)3分鐘，最長(zhǎng)用時(shí)10.5分鐘，平均等候時(shí)長(zhǎng)5分21秒，進(jìn)港行李提取效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

  通過(guò)超越組織邊界、打通數(shù)據(jù)壁壘，大興機(jī)場(chǎng)構(gòu)建了行李服務(wù)上下游各單位、各環(huán)節(jié)的命運(yùn)共同體，通過(guò)深化設(shè)施共建、運(yùn)營(yíng)共治、保障共享，全面強(qiáng)化行李服務(wù)生態(tài)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)上下游高水平協(xié)調(diào)、各方面活力迸發(fā)、整體資源得以科學(xué)統(tǒng)籌和最大價(jià)值發(fā)揮，在行李全流程跟蹤服務(wù)方面凝聚共識(shí)、實(shí)現(xiàn)共贏，與各單位攜手一切為旅客、一起向未來(lái)。

  日日精進(jìn) 行李服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先

  日日精進(jìn)，從全流程跟蹤到全流程可視化，大興機(jī)場(chǎng)于2021年9月25日在國(guó)內(nèi)首發(fā)上線“視頻直播全程查行李”服務(wù)產(chǎn)品，從僅能提供位置和時(shí)間的信息查詢，增加到提供進(jìn)港行李全流程可視化服務(wù)。旅客可在航顯屏觀看行李拖車(chē)在機(jī)坪運(yùn)輸、行李在轉(zhuǎn)盤(pán)傳輸?shù)娜�過(guò)程視頻。行李操作實(shí)現(xiàn)了“明廚亮灶”，讓行李運(yùn)輸?shù)娜�過(guò)程置于社會(huì)公眾監(jiān)管之下，讓旅客更放心。

  大興機(jī)場(chǎng)秉持“日日精進(jìn)，讓改善成為習(xí)慣”的管理理念進(jìn)行日常管理，行李服務(wù)顯著提升，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先。行李跟蹤數(shù)據(jù)完整率由93%提高到100%；2021年民航在線滿意度行李服務(wù)得分在目標(biāo)量級(jí)機(jī)場(chǎng)排名第一；2021年CAPSE測(cè)評(píng)“在行李轉(zhuǎn)盤(pán)的等待行李時(shí)間”項(xiàng)目在四千萬(wàn)級(jí)及以上機(jī)場(chǎng)中排名第一；2021年度南航大興站行李綜合指標(biāo)及東航大興站行李差錯(cuò)率指標(biāo)均在全國(guó)場(chǎng)站中排名第一。