通訊員梁皓泉、楊蒙恩 報道：3月4日5時35分，烏魯木齊國際機場出現(xiàn)凍霧天氣。為做好旅客出行服務與低能見度下機場運行保障工作，烏魯木齊機場應急救援指揮中心啟動專家應急會商機制，第一時間組織烏魯木齊監(jiān)管局、新疆空管局、烏魯木齊航空、南方航空、天津航空、中航油、漢莎航食等單位以及機場各保障部門召開大面積航班延誤應急處置會商會。

  10時5分，烏魯木齊國際機場啟動大面積航班延誤黃色應急響應。應急救援指揮中心按預案要求結(jié)合運行實際統(tǒng)籌關鍵資源，制訂保障方案；針對航空器地面運行、旅客安撫、餐食安排、車輛安排、航站樓各項設施設備進行統(tǒng)一部署；協(xié)調(diào)機場、航企與空管局加大協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極協(xié)同放行出港航班，同時通知各保障部門做好航班密集進港的各項準備工作；并根據(jù)大面積航班延誤橙色應急響應的升級積極組織開展“空鐵聯(lián)運”保障各項準備工作。

  13時40分，應急救援指揮中心組織第四次會商，對機場實時天氣及運行情況進行綜合評估后，于13時55分終止航班大面積航班延誤預案，機場航班運行逐步恢復正常。

  此次大面積航班延誤應急處置不僅驗證了應急會商機制在應急處置過程中的重要性和關鍵性，同時積累了機場在極端惡劣天氣的應對和保障經(jīng)驗，切實提高烏魯木齊機場突發(fā)事件應急處置能力。