時(shí)間:2022-05-15 10:30來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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記者韓磊 通訊員國(guó)宣 報(bào)道:5月11日,按照中航集團(tuán)部署要求,國(guó)航飛行總隊(duì)黨委對(duì)做好近期疫情防控和安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了再動(dòng)員、再部署,牢牢把握隊(duì)伍狀態(tài)、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、抓實(shí)關(guān)心關(guān)愛工作,上下齊心,共渡難關(guān)。
為飛行員購(gòu)置心理讀物 硬核防疫出實(shí)招 “安心”服務(wù)不含糊 飛行總隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控“四方責(zé)任”,明確疫情管控升級(jí)期間“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”閉環(huán)模式,落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)排查,強(qiáng)化高風(fēng)險(xiǎn)人員的監(jiān)控管理和信息采集報(bào)送,從人員分類、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、管控措施、核酸檢測(cè)等4個(gè)維度進(jìn)行人員管控和信息統(tǒng)計(jì);制定并細(xì)化《飛行總隊(duì)突發(fā)疫情實(shí)行封控管理應(yīng)急預(yù)案》,要求各單位按照“重要部門、重要崗位、重點(diǎn)人員”的原則,確定本單位最小化運(yùn)行的到崗人員白名單,做好應(yīng)急準(zhǔn)備;加強(qiáng)進(jìn)入總隊(duì)園區(qū)內(nèi)人員健康寶、48小時(shí)核酸陰性證明、體溫等查驗(yàn)工作,持續(xù)做好公共區(qū)域的日常消殺。一系列硬核舉措筑牢疫情防控防線,讓員工工作踏實(shí)安心。 防疫生產(chǎn)兩不誤 “暖心”服務(wù)保安全 堅(jiān)持疫情防控、安全生產(chǎn)“雙首位”原則,飛行總隊(duì)各單位在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控要求的前提下,牢固樹立安全責(zé)任就是政治責(zé)任的意識(shí),增強(qiáng)對(duì)安全工作的責(zé)任感和責(zé)任心,全力抓好安全生產(chǎn)工作。 為進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)組織,總隊(duì)機(jī)組管理中心、航行調(diào)度中心及各大隊(duì)調(diào)度室做好前后方配合,及時(shí)梳理航班計(jì)劃,做好人員、機(jī)型、航線調(diào)整,保證機(jī)組實(shí)力,密切監(jiān)控航班動(dòng)態(tài),有序應(yīng)對(duì)臨時(shí)調(diào)整,隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。進(jìn)一步加強(qiáng)航前送組,各飛行大隊(duì)干部加強(qiáng)值班值守,堅(jiān)持“班班送、班班盯”,確認(rèn)機(jī)組對(duì)航線運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、疫情防護(hù)措施、特情處置流程等了然于胸。進(jìn)一步做好航前準(zhǔn)備和航后總結(jié),執(zhí)勤機(jī)組嚴(yán)格按照對(duì)照各項(xiàng)檢查單落實(shí)準(zhǔn)備工作,航后加強(qiáng)梳理,為后續(xù)航班提供參考指導(dǎo)。 為當(dāng)好安全生產(chǎn)大后方,總隊(duì)各大隊(duì)抓緊抓實(shí)人員梳理工作,切實(shí)掌握人員狀態(tài),確保航班飛行、訓(xùn)練等工作正常進(jìn)行。三大隊(duì)各個(gè)支部都有幾個(gè)臺(tái)賬,彈窗組、封控組、管控組……書記們對(duì)人員進(jìn)行分類管理,建立管控人員交流群。支部梳理出因?yàn)楦綦x和健康監(jiān)測(cè)無(wú)法進(jìn)行資質(zhì)保持的人員,由中隊(duì)干部及時(shí)調(diào)整考試檢查等時(shí)間,確保隔離和居家健康監(jiān)測(cè)人員的資質(zhì)有效。八大隊(duì)實(shí)時(shí)掌握人員管控情況,優(yōu)化調(diào)整大隊(duì)航班、模擬機(jī)訓(xùn)練和體檢安排,關(guān)注在重慶運(yùn)行人員、異地帶飛人員,提示嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)卣,落?shí)個(gè)人防控責(zé)任。九大隊(duì)督促飛行員們“停飛不停學(xué)”,針對(duì)初始副駕駛,以中隊(duì)為單位組成了多個(gè)學(xué)習(xí)小組,每個(gè)小組由教員和機(jī)長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)升級(jí)訓(xùn)練所需的內(nèi)容及各類突發(fā)狀況所需要掌握的技能,保證關(guān)鍵時(shí)刻“拉得出、沖得上、打得贏”。ARJ大隊(duì)除梳理留京人員管控情況外,關(guān)注因生產(chǎn)訓(xùn)練原因隔離在呼和浩特、上海人員情況,廣泛開展談心談話,時(shí)刻關(guān)注隔離人員思想狀態(tài),協(xié)助解決回京繼續(xù)隔離安排和健康寶彈窗問題,每日在干部群中發(fā)布人員狀態(tài)和可執(zhí)行航班情況,為航班生產(chǎn)提供數(shù)據(jù)支持。 黨員干部沖在前 “貼心”服務(wù)樣式多 “責(zé)任源自內(nèi)心,行動(dòng)無(wú)需號(hào)召。”總隊(duì)各級(jí)黨組織充分發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì),凝聚黨政工團(tuán)工作合力,廣大黨員干部走在前、作表率,用實(shí)際行動(dòng)詮釋忠誠(chéng)和擔(dān)當(dāng),讓黨旗在防控疫情第一線高高飄揚(yáng)。 為做好封控管理應(yīng)急準(zhǔn)備,總隊(duì)工會(huì)為各單位配備了應(yīng)急“愛心包”,內(nèi)含方便食品、洗漱用品等生活必需品,為堅(jiān)守在崗員工提供堅(jiān)實(shí)后盾。
為隔離人員準(zhǔn)備慰問品 為落實(shí)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”閉環(huán)管理要求,各單位積極想辦法解決員工上班難的問題。一大隊(duì)各中隊(duì)發(fā)起“愛心車”接力服務(wù),員工將用車需求隨時(shí)發(fā)布在群里,干部協(xié)調(diào)相互搭車事宜,甚至化身司機(jī)親自接送飛行員,確保航班正常。 為落實(shí)第一時(shí)間掌握人員狀態(tài)的要求,各單位動(dòng)態(tài)更新人員情況統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬。四大隊(duì)利用國(guó)航之翼3.0、微信、電話及時(shí)了解隔離和居家健康監(jiān)測(cè)人員具體管控情況、身體狀況和思想動(dòng)態(tài),安撫隔離和居家健康監(jiān)測(cè)人員焦慮情緒,分享管控經(jīng)驗(yàn)。 陽(yáng)光心態(tài),尤為重要。各單位紛紛挖掘精神食糧,給大家提供心理支持。六大隊(duì)黨委為各支部購(gòu)買了心理學(xué)題材圖書,組織線上讀書會(huì)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部與飛行員的心靈交流,開設(shè)多場(chǎng)EAP心理課程,利用視頻會(huì)、中隊(duì)會(huì)、小組會(huì)等形式開展心理輔導(dǎo)。
組織線上心理講座 為滿足隔離人員合理生活需要,各單位竭盡所能做好后勤保障。四月起,十大隊(duì)在滬執(zhí)行航班任務(wù)的機(jī)組被大批量滯留管控,按照“14+7”最嚴(yán)管控要求,加上執(zhí)勤間隔期,多數(shù)在滬飛行人員隔離時(shí)間超過25天,為了有效緩解員工長(zhǎng)時(shí)間隔離造成的心理焦慮和壓力,十大隊(duì)工會(huì)主動(dòng)協(xié)商隔離酒店,并利用京東平臺(tái)自有物流將隔離慰問物品“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”送至162名飛行員手中。 這些貼心的服務(wù)和便民舉措,使員工切實(shí)感受到組織的關(guān)心與溫暖,凝聚起同舟共濟(jì)、守望相助的集體力量。(編輯:孫文瑾 校對(duì):陳虹瑩 審核:程凌) |