如何幫助深陷危機(jī)的企業(yè)走出困境？如何克服新一輪新冠肺炎疫情對(duì)行業(yè)的影響？這是帶領(lǐng)海南航空開(kāi)啟新征程之初，遼寧方大集團(tuán)首先要迎接的兩個(gè)挑戰(zhàn)。

  去年12月8日，旗下?lián)碛泻Ｄ虾娇盏?0余家子公司的海航航空集團(tuán)完成破產(chǎn)重整，經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際控制權(quán)正式移交方大集團(tuán)。在這整半年的時(shí)間里，面對(duì)歷史包袱與疫情沖擊的內(nèi)憂外患，一場(chǎng)自我救贖式的變革正在海南航空內(nèi)部大刀闊斧地進(jìn)行著。

  與此同時(shí)，因疫情經(jīng)歷了三、四月份的“靜默”后，民航市場(chǎng)自五月起開(kāi)始緩慢恢復(fù)。端午期間，全國(guó)日均旅客運(yùn)輸量環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)53%，海南航空也隨之吹響了復(fù)蘇的號(hào)角。

  截至5月底，海南航空今年共計(jì)執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班4.4萬(wàn)余班，運(yùn)送旅客473.96萬(wàn)人次。特別是2022年春運(yùn)期間，海南航空運(yùn)送旅客219萬(wàn)人次，進(jìn)出港日均航班量200班，較2021年春運(yùn)同期增長(zhǎng)35%。其中，海南進(jìn)出港旅客運(yùn)輸量約104萬(wàn)人次，較2021年同期增長(zhǎng)43%。

  這是遼寧方大集團(tuán)作為海航全新戰(zhàn)略投資者向大眾交出的一份嶄新成績(jī)單，也是踐行“經(jīng)營(yíng)企業(yè)一定要對(duì)政府有利、對(duì)企業(yè)有利、對(duì)員工有利、對(duì)旅客有利”企業(yè)價(jià)值觀的階段性成果。

  對(duì)海航來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新理念的引入與改革舉措的落實(shí)，是在重振發(fā)展的征途中蛻變、重生的必經(jīng)道路，一旦成功點(diǎn)石成金，將會(huì)獲得持續(xù)前行的澎湃動(dòng)力。

  改革賦能民航 推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展

  在參與了疫情重災(zāi)區(qū)阿爾及爾國(guó)際航班的保障后，員工趙翔龍深受黨員先鋒力量的感染，在隔離期間鄭重地寫下了入黨申請(qǐng)書(shū)。半年來(lái)，在方大集團(tuán)“黨建為魂”企業(yè)文化的引領(lǐng)下，這樣的案例在海航基層一線比比皆是。

  毫無(wú)疑問(wèn)，海南航空的“紅色引擎”正在成為企業(yè)創(chuàng)新改革的核心動(dòng)能。海航表示，黨建驅(qū)動(dòng)企業(yè)變革，完成制度對(duì)接，實(shí)現(xiàn)依法依規(guī)管理，筑牢安全底線，推進(jìn)精細(xì)化管理，提升運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)，落實(shí)員工關(guān)愛(ài)，最終全面推動(dòng)企業(yè)健康有序發(fā)展。

海南航空新下機(jī)隊(duì)飛行員宣誓

  “安全是發(fā)展的前提，以高度的政治責(zé)任感抓好安全工作是海南航空?qǐng)?jiān)定不移的選擇。”走進(jìn)海南航空位于各地的辦公樓宇，“安全是紅線、底線”“夯實(shí)‘三基’建設(shè)”“踐行‘三個(gè)敬畏’”等標(biāo)語(yǔ)海報(bào)隨處可見(jiàn)。據(jù)介紹，按照民航局“求真、務(wù)實(shí)、循規(guī)律”要求，海南航空多措并舉，完善安全管理體系，堅(jiān)決做到“上天必須安全，隱患留在地面”。近期，海南航空還開(kāi)展了安全“吹哨人”行動(dòng)，將充分利用“吹哨人”機(jī)制集中精力排查安全隱患，加厚加重安全管理，確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全。加入遼寧方大集團(tuán)以來(lái)，海航航空安全形勢(shì)整體平穩(wěn)，未發(fā)生責(zé)任征候及以上不安全事件，安全指標(biāo)優(yōu)于民航局下發(fā)的年度安全目標(biāo)，位于行業(yè)前列，做出安全表率。

  在抓好安全基本盤的同時(shí)，遼寧方大集團(tuán)在公司治理層面也為海南航空帶來(lái)了全新的面貌。在海航，依法依規(guī)、公平公正、精細(xì)化管理已成為新常態(tài)，制度意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)逐漸深入人心。

  半年來(lái)，海南航空對(duì)接借鑒遼寧方大集團(tuán)的管理制度，落實(shí)“變、干、實(shí)”工作要求，并結(jié)合民航業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格按照法制化、市場(chǎng)化、獨(dú)立性原則，健全制度體系。以公司合同管理工作為例，海南航空組織各部門開(kāi)展合同自查自糾工作，加強(qiáng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域合同風(fēng)險(xiǎn)梳理與監(jiān)督。

  與此同時(shí)，海南航空?qǐng)?jiān)持向精細(xì)化管理要效益。創(chuàng)新開(kāi)展堵塞“跑冒滴漏”專項(xiàng)整治——梳理閑置資源、清理各類冗余賬號(hào)；研究相關(guān)政策，申請(qǐng)退稅或費(fèi)用減免；優(yōu)化機(jī)組配餐模式，提升餐食保鮮能力；取消重復(fù)和不必要的機(jī)場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目等。如今，該項(xiàng)目已取得初步成效——半年來(lái)，海南航空發(fā)現(xiàn)“跑冒滴漏”問(wèn)題點(diǎn)364個(gè)，已完成232個(gè)，截至5月，累計(jì)節(jié)約成本1.72億元，預(yù)計(jì)全年節(jié)約成本2.71億元。據(jù)悉，海航航空總計(jì)發(fā)現(xiàn)“跑冒滴漏”問(wèn)題點(diǎn)2186個(gè)，通過(guò)堵塞“跑冒滴漏”已累計(jì)節(jié)約成本支出4.08億元，預(yù)計(jì)全年節(jié)約成本支出7.51億元。

  “在營(yíng)造全員節(jié)支堵漏氛圍、提升自身經(jīng)營(yíng)效益的同時(shí)，還要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工共贏。”據(jù)了解，海航航空對(duì)包含海南航空在內(nèi)的旗下11家單位首批20個(gè)堵塞“跑冒滴漏”優(yōu)秀案例進(jìn)行激勵(lì)，合計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)近56萬(wàn)元，覆蓋海航航空干部員工近130人。“想干事、能干事的人有奔頭、有干勁了。”這是海航航空許多干部員工的共同心聲。

海南航空地服人員為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)