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“請(qǐng)各部門負(fù)責(zé)人零時(shí)20分到航管樓會(huì)議室開會(huì)。”這是8月7日晚民航西藏空管中心籌備組領(lǐng)導(dǎo)發(fā)在工作群內(nèi)的一條會(huì)議通知。很快,各部門負(fù)責(zé)人陸續(xù)趕到航管樓會(huì)議室。
在深夜的會(huì)議室里,正在傳達(dá)民航西藏區(qū)局黨委連夜召開的西藏自治區(qū)有關(guān)新冠肺炎疫情防控要求的緊急會(huì)議精神。會(huì)上,對(duì)嚴(yán)格落實(shí)民航局、西藏自治區(qū)政府、西南管理局、西藏區(qū)局黨委的各項(xiàng)工作要求作了具體部署,對(duì)人員進(jìn)行了明確分工,連夜排查人員流動(dòng)軌跡、休假人員所在位置。
就在這個(gè)靜悄悄的深夜,在大部分人早已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候,西藏空管抗擊新冠肺炎疫情的戰(zhàn)疫打響。當(dāng)晚,不同工作組的工作人員分頭行動(dòng),對(duì)人員進(jìn)行流調(diào)排查,將信息匯總至西藏區(qū)局防控辦,與防控辦的工作人員核對(duì)信息。當(dāng)培訓(xùn)中心的高晨晨結(jié)束工作走出辦公室時(shí),已是3時(shí)多了。
此后,西藏空管疫情防控應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組在西藏區(qū)局黨委領(lǐng)導(dǎo)下先后召開了20余次專題會(huì),應(yīng)急值班工作制度、疫情防控期間人員管控要求、疫情防控風(fēng)險(xiǎn)隱患控制責(zé)任清單先后下發(fā),疫情防控措施隨著形勢(shì)變化而不斷完善。
堅(jiān)決守住西藏天路暢通
8月8日,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)行靜態(tài)管理。22時(shí)20分,西藏空管疫情防控應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組召開緊急會(huì)議,要求所有人員點(diǎn)對(duì)點(diǎn)活動(dòng),去過中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的人員居家健康監(jiān)測(cè),按要求進(jìn)行核酸檢測(cè)。一時(shí)間,不少員工忐忑不安。疫情防控形勢(shì)遠(yuǎn)比想象中嚴(yán)峻,但即便如此,西藏民航“空中生命線”“運(yùn)輸保障線”“民族團(tuán)結(jié)線”“社會(huì)進(jìn)步線”也要保持暢通。
“一定不能出現(xiàn)空管員工感染,一旦出現(xiàn)這種情況,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)西藏航線面臨停航的風(fēng)險(xiǎn)。我們要從源頭上堅(jiān)決遏制疫情蔓延至航管樓。西藏空管運(yùn)行絕對(duì)不能中斷,服務(wù)質(zhì)量絕對(duì)不能降級(jí)!”西藏空管中心籌備組領(lǐng)導(dǎo)的話語久久回蕩在大家耳邊。
8月16日,西藏空管果斷對(duì)航管樓、塔臺(tái)實(shí)施隔離運(yùn)行。機(jī)關(guān)工作人員及駐樓單位人員全部撤出,居家辦公。負(fù)責(zé)指揮航空器飛行的管制運(yùn)行部,為航空器提供通信、監(jiān)視、導(dǎo)航服務(wù)的技術(shù)保障部,提供天氣實(shí)況及預(yù)警預(yù)報(bào)信息的氣象服務(wù)部立即梳理人員在崗情況,組建“戰(zhàn)時(shí)工作小組”,將部門人員分為在崗值勤、待崗備勤、應(yīng)急儲(chǔ)備3個(gè)批次。其中,在崗值勤、待崗備勤人員常駐塔臺(tái)、航管樓,應(yīng)急儲(chǔ)備人員實(shí)行居家管理。這樣就實(shí)現(xiàn)了一線保障人員相對(duì)封閉、獨(dú)立辦公,降低了人員感染風(fēng)險(xiǎn)。
9月5日,西藏空管再次預(yù)防性提升防控等級(jí),將航管樓、塔臺(tái)兩個(gè)工作區(qū)完全封閉,將工作人員劃分為兩個(gè)班組進(jìn)行內(nèi)部輪換。
洛桑平措是管制運(yùn)行部負(fù)責(zé)人,自疫情發(fā)生以來,他就把自己“釘”在了航管樓,已經(jīng)兩個(gè)月沒有回家了。他的孩子在此次疫情發(fā)生前到機(jī)場(chǎng)來看望爸爸,因疫情暴發(fā)回不去了。父子倆相依相伴,一直住在航管樓里。作為部門負(fù)責(zé)人,他帶頭參與值班備勤、環(huán)境消殺,每天緊盯各崗位運(yùn)行保障。領(lǐng)導(dǎo)多次找他談話:“你這樣太辛苦了,休息幾天,回家取些換洗衣物。”他說:“沒事,能應(yīng)付!”
因航空保障需要,氣象服務(wù)部員工須至少提前3小時(shí)到崗,航班運(yùn)行期間還需要不間斷提供氣象服務(wù),因此他們幾乎是全天候值守。由于許多員工被隔離,崗位排班出現(xiàn)了人員嚴(yán)重不足現(xiàn)象。氣象服務(wù)部的機(jī)修崗位只有吳晶露一個(gè)人可以上崗。這名外表斯文的女員工面對(duì)困難沒有退縮,一個(gè)人在崗位上連續(xù)奮戰(zhàn)了20余天。吳晶露說:“平時(shí)大家都挺辛苦的,我是一名共產(chǎn)黨員,在最困難的時(shí)候多干點(diǎn)兒沒啥。”說完,她憨厚地笑了。
技術(shù)保障部要緊盯設(shè)備運(yùn)行,每天需要對(duì)航管樓、塔臺(tái)等通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與巡視。技術(shù)保障部的牛映梁不僅要負(fù)責(zé)部門的行政事務(wù),還要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)管理以及后勤保障,他把“家”安在了辦公室,生活與工作早已融為一體,不分晝夜。
為嚴(yán)格安全生產(chǎn)運(yùn)行督導(dǎo)與監(jiān)管,綜合業(yè)務(wù)部的趙文正將自己的臨時(shí)宿舍安在了會(huì)議室;安全質(zhì)量部的羅軼文直接在辦公室“安營扎寨”,把被褥鋪在了辦公室的沙發(fā)上。
在大家的共同努力下,西藏空管收獲了這樣一組數(shù)據(jù):截至10月7日,已保障航班2382架次,保障醫(yī)療隊(duì)及貨物運(yùn)輸包機(jī)125架次、9295人次,運(yùn)輸防疫物資2196噸。
后勤保障有力度
疫情防控需要實(shí)施封閉管理,面臨的是一個(gè)又一個(gè)接踵而至的實(shí)際困難。為了杜絕交叉感染,西藏空管中心籌備組領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,協(xié)調(diào)醫(yī)護(hù)人員到航管樓現(xiàn)場(chǎng)對(duì)空管值班備勤人員進(jìn)行核酸和抗原檢測(cè)。
航管樓和塔臺(tái)值守人員的吃飯問題怎么解決?很快,一支由團(tuán)員青年組成的餐食配送小分隊(duì)成立,每一餐飯都由他們做好個(gè)人防護(hù)后去食堂統(tǒng)一取送。拉薩機(jī)場(chǎng)航管樓、塔臺(tái)的休息室面積小,根本容納不下所有駐守的值班備勤人員,怎么辦?負(fù)責(zé)西藏空管疫情防控總體工作的扎桑果斷安排:“把庫房收拾出來,全面消殺,當(dāng)成臨時(shí)宿舍。”宿舍的問題解決了,沒有床怎么辦?向友鄰單位借,20張行軍床當(dāng)天下午到位。房間和床都有了,還缺少床上用品。在西藏區(qū)局黨委的關(guān)心關(guān)愛與大力支持下,20套床上用品第二天全部到位。當(dāng)難題一個(gè)個(gè)解決時(shí),第一批值班備勤人員于8月16日全部進(jìn)駐航管樓、塔臺(tái),實(shí)施閉環(huán)運(yùn)行。
行政辦公室負(fù)責(zé)人劉浩的住宿樓與航管樓走路只需要5分鐘,但他自8月15日起就沒有出過航管樓,一直負(fù)責(zé)西藏空管疫情防控各項(xiàng)日常事務(wù)。他說:“住在航管樓開展工作方便點(diǎn)兒。出去后萬一被隔離了,接下來的工作怎么做?”
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民航西藏空管:“疫”線堅(jiān)守顯擔(dān)當(dāng)守護(hù)天路保暢通