圖為中國準(zhǔn)備在運(yùn)10基礎(chǔ)上發(fā)展的預(yù)警機(jī) 近日，有國內(nèi)媒體采訪中國著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師程不時(shí)先生，作為中國強(qiáng)五和運(yùn)10等飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)師，程不時(shí)先生對(duì)中國航空的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用，在采訪中，程不時(shí)先生對(duì)國產(chǎn)第一款大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)10的最終下馬，表現(xiàn)出非常惋惜的態(tài)度。...

自蘇聯(lián)解體后，俄羅斯的經(jīng)濟(jì)便江河日下再也回不到昔日霸主地位，遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后更是入不敷出。如今國民能吃飽肚子已經(jīng)不易，要加大軍費(fèi)投入提高武器裝備質(zhì)量就有些力不從心了。 不過俄的底蘊(yùn)不小，基礎(chǔ)也是十分牢靠，要想短期內(nèi)徹底崩盤也不太可能。放眼整個(gè)世界，俄羅斯...

現(xiàn)代特種作戰(zhàn)已經(jīng)不再是簡單的特種兵之間的較量，而是體系和體系之間的抗衡，每個(gè)特種小隊(duì)后面必然都有火力和情報(bào)系統(tǒng)的支援。這一點(diǎn)，以前一直都是美軍做的最好，其強(qiáng)大的海空軍實(shí)力，為每一名奮戰(zhàn)在前線的美軍特種兵提供了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力和自信心。 但是現(xiàn)在這種情況有了新...

在飛機(jī)剛剛誕生之后的數(shù)十年時(shí)間中，其主要是用于軍事或者科研用途，幾乎沒有什么民航。只是到了二戰(zhàn)之后，大量軍機(jī)技術(shù)催生了民機(jī)的發(fā)展，民航才逐漸發(fā)展了起來，很多民航客機(jī)由軍機(jī)轉(zhuǎn)來，而后來不少民用飛機(jī)也衍生出了軍事用途。 諸如這樣融合其實(shí)是不錯(cuò)的，均直接或間接...

殲-20 印度航空航天專家安加德認(rèn)為，J-31與洛克希德飽受吐痰的F-35閃電II布局幾乎相同，殲-31與殲20主要區(qū)別進(jìn)氣道和較大的機(jī)身。不過印度專家認(rèn)為，被稱為沈陽J-31的新項(xiàng)目比J-20更令西方不安。印度專家猜測殲20具有俄國米格1.44的影子，可能沒有達(dá)到真正的西方標(biāo)準(zhǔn)五代機(jī)...

中國空軍運(yùn)-20重型軍用運(yùn)輸機(jī)（賁道春/圖） 中國空軍殲-20戰(zhàn)機(jī)（賁道春/圖） 中國空軍殲-10戰(zhàn)機(jī)在南海上空實(shí)施空中加油訓(xùn)練（沈玲/圖） 神舟十號(hào)載人飛船升空（東方 IC/圖） 國產(chǎn)大飛機(jī)C919。2017年5月5日下午2點(diǎn)，國產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場首飛，在上海浦東國際機(jī)...

據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，近日又有一架殲-20戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行試飛，一些觀察家分析稱，量產(chǎn)型殲-20戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)曝光4架，而目前已經(jīng)有至少7架殲-20戰(zhàn)斗機(jī)在生產(chǎn)線上。 殲-20隱身性能足以與美國F-22戰(zhàn)機(jī)比肩，中國目前大力發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)，還專門為此成立相應(yīng)公司，未來中俄兩國也有可能合作研發(fā)航...

10月1日，在印度尼西亞巴厘島卡朗阿森，一處民房空無一人。出于對(duì)火山噴發(fā)的擔(dān)心，距離印度尼西亞巴厘島阿貢火山最近城市卡朗阿森的多數(shù)居民已經(jīng)撤離。雖然仍有少量居民堅(jiān)守，但該城市儼然變成一座空城。9月22日，印度尼西亞國家抗災(zāi)署已將巴厘島上阿貢火山的警戒級(jí)別提升至...

服役1年多以來，代號(hào)鯤鵬的運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)占據(jù)了媒體的頭條。 這種標(biāo)志著中國空軍空運(yùn)能力新高度的國產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)，是典型的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。 而在2014年珠海航展期間，一型名為運(yùn)30的新一代中型運(yùn)輸機(jī)曾驚鴻一現(xiàn)，隨后3年多已音信全無。 這或許和中國國產(chǎn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在不給力...

今年國慶與中秋假日相連，全國高速公路交通壓力將大幅上升。9月26日，公安交管部門推出《2017年國慶節(jié)出行安全指南》，結(jié)合歷年國慶交通大數(shù)據(jù)與今年交通擁堵緩行走勢(shì)，預(yù)測10月1日為擁堵緩行峰值，全國高速公路擁堵緩行里程相當(dāng)于平時(shí)的4倍。除了擁堵，更有...