時間：2014-12-07 11:22來源：CAAC 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 第60.51條其他原因?qū)е潞细褡C失效和恢復(fù)程序 （a）除本條（c）規(guī)定外，民航總局采用下列程序通知飛行模擬設(shè)備運營人飛行模擬設(shè)備不再滿足本規(guī)則鑒定性能標準： （1）以書面形式通知飛行模擬設(shè)備運營人，飛行模擬設(shè)備不再滿足本規(guī)則鑒定性能標準的某一部分或全部； （2）給出合理的期限但不少于7個工作日，在此期限內(nèi)允許飛行模擬設(shè)備運營人以書面形式就合格證問題提出自己的觀點和意見； （3）在考慮所有現(xiàn)有材料后，通知飛行模擬設(shè)備運營人關(guān)于飛行模擬設(shè)備合格證的決定； （4）如果通知飛行模擬設(shè)備運營人某些或所有飛行模擬設(shè)備合格證失效，飛行模擬設(shè)備運營人收到該通知30天后，該通知生效。但下列情形除外： （i）按本條（c）的規(guī)定，為保障飛行安全而要求采取緊急措施； （ii）按本條（b）的規(guī)定，飛行模擬設(shè)備運營人請求民航總局重新審議。 （b）飛行模擬設(shè)備運營人請求民航總局重新審議對合格證做出的決定時，適用下列程序： （1）飛行模擬設(shè)備運營人應(yīng)當在收到某些或所有飛行模擬設(shè)備合格證失效通知之日起30天內(nèi)請求民航總局重新審議； （2）飛行模擬設(shè)備運營人應(yīng)當以書面形式向民航總局提交重新審議的申請； （3）如果在上述30天內(nèi)收到飛行模擬設(shè)備運營人提交的重新審議的申請，民航總局將暫停飛行模擬設(shè)備合格證失效的決定。 （c）為保障飛行安全，民航總局采取的措施與本條要求相沖突時，將通知飛行模擬設(shè)備運營人： （1）撤消某些或全部飛行模擬設(shè)備合格證失效的決定，并在飛行模擬設(shè)備運營人收到通知之日生效； （2）存在的問題以及撤銷決定的原因。 第60.53條飛行模擬設(shè)備指令 當民航總局決定，由于安全原因飛行模擬設(shè)備應(yīng)當改裝時，所有受影響的飛行模擬設(shè)備應(yīng)當進行相應(yīng)改裝。 （a）民航總局將飛行模擬設(shè)備指令以書面的形式通知飛行模擬設(shè)備運營人。 （b）飛行模擬設(shè)備指令（包括指令的日期、進行這些改裝的指示和應(yīng)當完成改裝的日期）應(yīng)當保存在主鑒定測試指南的單獨章節(jié)并標出相應(yīng)的索引，主鑒定測試指南也應(yīng)當更新，并滿足本規(guī)則第60.25條（a）（6）、（7）、（8）和（9）的要求。 第60.55條飛行模擬設(shè)備質(zhì)量保證系統(tǒng) （a）飛行模擬設(shè)備運營人可以建立經(jīng)民航總局批準的飛行模擬設(shè)備質(zhì)量保證系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)當保證飛行模擬設(shè)備能夠滿足鑒定性能標準中相應(yīng)的規(guī)定。 （b）質(zhì)量保證系統(tǒng)應(yīng)當包括全部計劃和所需的系統(tǒng)要求，以便按照相應(yīng)標準、程序完成所有維護工作，持續(xù)保持飛行模擬設(shè)備性能。 （c）民航總局發(fā)現(xiàn)質(zhì)量保證系統(tǒng)不能保障飛行模擬設(shè)備按本規(guī)則要求正常運行時，可以發(fā)出糾正通知。飛行模擬設(shè)備運營人應(yīng)當按照通知的要求對飛行模擬設(shè)備質(zhì)量保證系統(tǒng)的缺陷進行糾正。 （d）飛行模擬設(shè)備運營人應(yīng)當指定至少一名管理人員，負責(zé)建立和糾正運營人質(zhì)量保證系統(tǒng)的政策、措施和程序，并就本規(guī)則規(guī)定的所有事宜與民航總局聯(lián)系。 （e）質(zhì)量保證系統(tǒng)應(yīng)當包括用于下列各項完整、準確、定義明確的書面說明或程序： （1）管理部門所使用的方法，能夠體現(xiàn)滿足本規(guī)則、相應(yīng)鑒定性能標準和建立質(zhì)量系統(tǒng)的重要性； （2）管理部門用于確定滿足規(guī)章標準和質(zhì)量保證系統(tǒng)要求的方法，及不滿足時采取的糾正和防止再次發(fā)生的方法； （3）管理部門用以確定飛行模擬設(shè)備運營人能夠及時正常提供合格飛行模擬設(shè)備的方法； （4）對飛行模擬設(shè)備進行正常維護、維修、零件更換以及改裝等工藝的標準、定義或描述，以及由何人、在何時、如何確定這些工藝滿足標準； （5）為使質(zhì)量保證系統(tǒng)符合本規(guī)則要求和持續(xù)保持飛行模擬設(shè)備的等級，保存和控制技術(shù)參考文件、訓(xùn)練記錄和其他文檔的方法； （6）飛行模擬設(shè)備運營人采用何種標準（例如訓(xùn)練或經(jīng)驗），來選擇從事飛行模擬設(shè)備檢查、測試和維修（預(yù)防性的和糾正性的）的人員； （7）對飛行模擬設(shè)備的檢查、測試和維修（預(yù)防性的和糾正性的）進行跟蹤的方法； （8）對于民航總局計劃實施的鑒定和每次鑒定的結(jié)果，飛行模擬設(shè)備運營人向訓(xùn)練大綱審批部門報告的方法； （9）確保使教員、檢查員和執(zhí)行日常飛行前檢查的人員能夠確定飛行模擬設(shè)備及其運行存在缺陷的方法； （10）確保使教員、檢查員和執(zhí)行日常飛行前檢查的人員在飛行模擬設(shè)備故障記錄本中記錄飛行模擬設(shè)備故障，以及缺件、故障和不工作部件的方法； （11）確保使教員和檢查員完整準確地記錄飛行模擬設(shè)備在預(yù)定使用期間內(nèi)的中斷次數(shù)和耽誤訓(xùn)練、考試、檢查或者獲取飛行經(jīng)歷的時間，及中斷原因的方法； （12）飛行模擬設(shè)備運營人通知飛行模擬設(shè)備使用者由于缺件、故障和不工作部件而引起的模擬機使用限制的方法； （13）記錄民航總局實施的鑒定和其他檢查（例如日常的飛行前檢查，運營人實施的檢查等）的方法，內(nèi)容包括鑒定或檢查日期、測試結(jié)果、缺陷和建議以及所采取的糾正措施； （14）確保飛行模擬設(shè)備與所模擬的航空器構(gòu)型一致，以及確保批準改裝后的最新構(gòu)型系統(tǒng)功能正常的方法； （15）用于下列工作的方法： （i）確定預(yù)計的航空器改裝是否會影響該航空器的性能、操縱、其他功能或特性； （ii）確定預(yù)計的飛行模擬設(shè)備改裝是否會影響該飛行模擬設(shè)備的性能、操縱、其他功能或特性； （iii）與飛行模擬設(shè)備運營人的訓(xùn)練管理部門、其他用戶（例如租賃用戶或服 務(wù)合同用戶）和民航總局，就本條（e）（15）（i）和（ii）規(guī)定的事項進行溝通。 （16）如何根據(jù)故障記錄本中的信息排除故障，必要時修改飛行模擬設(shè)備的現(xiàn)行維護程序； （17）確定何時和怎樣完成對軟件或硬件的更改并跟蹤，記錄自初始提交相關(guān)文件以后所做的所有更改的方法； （18）確定飛行模擬設(shè)備在日常使用中滿足相應(yīng)標準的方法； （19）確定從最近完成訓(xùn)練、檢查或者獲取飛行經(jīng)歷的人員，正在使用飛行模擬設(shè)備進行訓(xùn)練、檢查或建立飛行經(jīng)歷的教員和檢查員，以及飛行模擬設(shè)備技術(shù)員和維修人員，獲取關(guān)于飛行模擬設(shè)備運行的獨立反饋意見及說明對這些意見處理的方法； （20）如何對檢驗、測量和監(jiān)控飛行模擬設(shè)備正確運行的設(shè)備進行精度校準和調(diào)整，包括對這種精度達到公認標準的可追溯性，以及如何將這些設(shè)備保持在一個良好的運行狀態(tài)； （21）由何人、如何和以多長周期進行質(zhì)量保證計劃的內(nèi)部審計，這些審計結(jié)果在何處、如何保管并向管理部門和民航總局報告。 （f）除了專門指定的質(zhì)量保證系統(tǒng)評估，民航總局還將對飛行模擬設(shè)備運營人質(zhì)量保證系統(tǒng)的評估作為飛行模擬設(shè)備定期鑒定和未事先通知符合性檢查的一部分。評估著重于質(zhì)量保證系統(tǒng)的有效性和可行性，以及它在飛行模擬設(shè)備滿足本規(guī)則要求的總體能力上所發(fā)揮的作用。 （g）飛行模擬設(shè)備運營人可以將與保持飛行模擬設(shè)備等級有關(guān)的職責(zé)委托給他人，例如糾正性和預(yù)防性維修，安排并執(zhí)行測試或檢查，飛行前功能性檢查等，但保持飛行模擬設(shè)備等級及質(zhì)量仍是運營人的責(zé)任。 第60.57條禁止的行為 任何人不得做出或誘使他人做出下列行為： （a）在鑒定申請、本規(guī)則要求的任何報告、測試結(jié)果和其他附件中有欺騙或故意提交虛假聲明的行為； （b）在用于表明符合本規(guī)則規(guī)定的任何記錄或報告中有欺騙、故意提交虛假聲 明或明顯遺漏的行為； （c）為了達到欺騙的目的，偽造或更改本規(guī)則要求的任何報告、記錄或測試結(jié)果。 E章罰則 第60.61條中止運行 飛行模擬設(shè)備運營人有下列行為之一的，民航總局可以中止其飛行模擬設(shè)備運行： （a）未按本規(guī)則取得飛行模擬設(shè)備合格證，將飛行模擬設(shè)備用于飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓(xùn)練、檢查或獲取飛行經(jīng)歷的； （b）在飛行模擬設(shè)備鑒定過程中弄虛作假，騙取飛行模擬設(shè)備合格證的； （c）沒有按照本規(guī)則第60.31條的要求進行附加鑒定的。 第60.63條警告或罰款 民航總局發(fā)現(xiàn)飛行模擬設(shè)備運營人有下列行為之一的，可以責(zé)令其停止違法行為并處以警告或3萬元以下罰款： （a）違反本規(guī)則第60.57條的規(guī)定的； （b）沒有按照本規(guī)則的要求對主鑒定測試指南、記錄和報告進行有效管理，被民航總局認定為影響飛行模擬設(shè)備運行的； （c）飛行模擬設(shè)備運營人沒有按照本規(guī)則第60.37條要求對飛行模擬設(shè)備進行檢查和維護，被民航總局認定為影響飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓(xùn)練、檢查或獲取飛行經(jīng)歷的； （d）飛行模擬設(shè)備運營人沒有按照本規(guī)則第60.45條的要求對飛行模擬設(shè)備進行相應(yīng)的改裝，被民航總局認定為影響飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓(xùn)練、檢查或獲取飛行經(jīng)歷的； （e）在運行過程中沒有按照規(guī)定對飛行模擬設(shè)備上的人員和安全設(shè)備進行有效管理，被民航總局認定為影響運行安全的。 |
