時(shí)間:2022-10-18 18:08來源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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機(jī)場(chǎng)是一座城市的門戶,更是一座城市的重要名片。 筑夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng),不斷做大做強(qiáng),天空見證了無錫碩放機(jī)場(chǎng)直沖云霄的不凡航跡,見證了其一步步成長(zhǎng)為蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要門戶和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的典范。 當(dāng)前,正值民航推進(jìn)“十四五”規(guī)劃和部署的《智慧民航建設(shè)路線圖》關(guān)鍵時(shí)期。無錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)抓好四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)的關(guān)鍵主線,深化改擴(kuò)建工程,加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)管理,培育壯大通航市場(chǎng),積極發(fā)展航空貨運(yùn),完善機(jī)場(chǎng)物流體系,全力確保運(yùn)營(yíng)安全,落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)疫情防控措施,守好城市空中門戶,奏響了高質(zhì)量發(fā)展的最強(qiáng)音。 堅(jiān)守主業(yè) 厚積成勢(shì) 經(jīng)受大考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)大發(fā)展,蓄勢(shì)大趕超。近年來,無錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中堅(jiān)守主業(yè),厚積成勢(shì),機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)均保持高速增長(zhǎng)。機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)吞吐量峰值分別達(dá)到797.5萬(wàn)人次、16.3萬(wàn)噸,較2012年分別增長(zhǎng)146%、95%;連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)盈利,航空性收入較2015年增長(zhǎng)118.26%。2021年,機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)排名在全國(guó)248個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)中分列第38名和第22名,客運(yùn)排名創(chuàng)歷史新高,貨運(yùn)量創(chuàng)歷史紀(jì)錄。 機(jī)場(chǎng)航空口岸對(duì)外開放程度也在不斷提升。疫情發(fā)生前,無錫碩放機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)16條國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線,2019年進(jìn)出境旅客超過100萬(wàn)人次。國(guó)際航空貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,連通歐美的洲際貨運(yùn)航線相繼開通,機(jī)場(chǎng)高峰期國(guó)際貨班頻次和航線數(shù)位居全省第一。 驕人的成績(jī)離不開錨定目標(biāo)、敢啃“硬骨頭”的決心。圍繞2025年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)吞吐量1500萬(wàn)人次和貨運(yùn)吞吐量30萬(wàn)噸的發(fā)展目標(biāo),2022年無錫碩放機(jī)場(chǎng)發(fā)展再提速。今年1月,無錫碩放機(jī)場(chǎng)無錫綜保區(qū)直通貨站正式掛牌成立。自此,無錫城市貨站再添新引擎。6月1日,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改擴(kuò)建工程(快速脫離道項(xiàng)目)不停航施工全面拉開帷幕。9月16日,無錫碩放機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)召開,民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)專家組及江蘇省、無錫市、軍方相關(guān)單位代表一致同意機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目方案,預(yù)計(jì)年底將全面開工。 夢(mèng)想成真離不開矢志奮斗、攻堅(jiān)克難的恒心。為加快推進(jìn)國(guó)際快遞業(yè)務(wù),機(jī)場(chǎng)為DHL快遞公司騰出國(guó)內(nèi)貨庫(kù)5000平方米并進(jìn)行改造,作為跑道東側(cè)專用庫(kù)投運(yùn)前的臨時(shí)國(guó)際快件監(jiān)管庫(kù)使用;圍繞市政府與京東集團(tuán)達(dá)成的戰(zhàn)略合作協(xié)議,大力吸引京東入駐,完成京東快件中心項(xiàng)目建設(shè)和驗(yàn)收,完成進(jìn)近管制航管工程建設(shè),進(jìn)一步提高機(jī)場(chǎng)航班保障水平和運(yùn)行能力。 作為無錫市屬國(guó)有企業(yè),機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展大局和履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任中勇挑重?fù)?dān)、彰顯擔(dān)當(dāng)。自疫情發(fā)生以來,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委迅速行動(dòng),嚴(yán)守疫情防控“空中門戶”,保障防疫物資和人員的“空中通道”,暢通返工復(fù)工“空中動(dòng)脈”,先后保障6家國(guó)內(nèi)外航空公司58架次“客改貨”包機(jī)。2021年6月,無錫碩放機(jī)場(chǎng)與美商宏鷹國(guó)際貨運(yùn)有限公司簽訂合作協(xié)議,將韓國(guó)首爾—無錫—美國(guó)安克雷奇—美國(guó)芝加哥洲際貨運(yùn)航線航班加密至每周3班。該航線作為當(dāng)時(shí)江蘇省內(nèi)唯一的洲際貨物空運(yùn)出港通道,對(duì)提升無錫市乃至整個(gè)江蘇省現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)國(guó)際化水平和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。今年6月,一架圓通航空波音757全貨機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在無錫碩放機(jī)場(chǎng)。數(shù)小時(shí)后,滿載著“無錫制造”的“金翅大鵬”騰空而起,飛往日本大阪。這條無錫—大阪全貨機(jī)定期航線將輻射整個(gè)無錫地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、貿(mào)易鏈,為周邊企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)提供強(qiáng)有力的航空動(dòng)力。截至9月28日,機(jī)場(chǎng)已保障國(guó)際全貨機(jī)航班240架次,進(jìn)口875.7噸,出口10015.4噸,合計(jì)10891.1噸。 系統(tǒng)破題 樹立標(biāo)桿 近年來,無錫蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)破除資源保障瓶頸,直面問題、聚力攻堅(jiān),使機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力邁上新臺(tái)階。機(jī)場(chǎng)二期航站樓全面投產(chǎn)運(yùn)行,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)由4D提升為4E;新建8個(gè)停機(jī)位,老航站樓完成改造,國(guó)際(地區(qū))旅客出入境流程得到優(yōu)化,國(guó)際快件監(jiān)管中心實(shí)現(xiàn)升級(jí);航空口岸功能不斷完善,獲批準(zhǔn)進(jìn)口食用水生動(dòng)物、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品和進(jìn)口藥品口岸資質(zhì);推進(jìn)管制方式改革,啟用進(jìn)近管制席,實(shí)施雷達(dá)管制;配合做好地鐵3號(hào)線機(jī)場(chǎng)站開通工作,加速實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)、無縫銜接”的美好愿景。 針對(duì)省內(nèi)和周邊地區(qū)多發(fā)本土聚集性疫情以及奧密克戎變異毒株的新特性,通過流程再造,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)健全了旅客查驗(yàn)、抗原采樣、核酸檢測(cè)、交接轉(zhuǎn)運(yùn)等工作程序,將18家駐場(chǎng)單位、92家協(xié)議單位的4600余名員工納入核酸檢測(cè)“應(yīng)檢盡檢”清單,并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。其還頂住巨大的疫情防控壓力,完成了光刻膠機(jī)坪儲(chǔ)存場(chǎng)地建設(shè)。與此同時(shí),無錫碩放機(jī)場(chǎng)通過將國(guó)際客運(yùn)航班時(shí)刻置換給國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班,提高機(jī)場(chǎng)存量時(shí)刻資源的價(jià)值,新開無錫—北海航線,恢復(fù)無錫至桂林、九寨溝等國(guó)內(nèi)旅游城市客運(yùn)航線,加密至廣州、成都、西安、沈陽(yáng)、三亞、烏魯木齊等城市航線航班,加大國(guó)內(nèi)公商務(wù)和旅游航線開辟力度。截至目前,無錫碩放機(jī)場(chǎng)通往國(guó)內(nèi)主要城市的航線航班已全面恢復(fù)。 立足空港強(qiáng)基礎(chǔ),創(chuàng)新理念保平安。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)多點(diǎn)發(fā)力、縱深推進(jìn),進(jìn)一步夯實(shí)安全根基。啟用RNP-AR導(dǎo)航程序,消除復(fù)飛安全隱患,精確引導(dǎo)飛機(jī)著陸;研發(fā)蒼擒無人機(jī)偵測(cè)防御系統(tǒng),防范“黑飛”風(fēng)險(xiǎn);建立機(jī)坪全景系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)機(jī)坪整體可視化管理;建設(shè)機(jī)坪防入侵系統(tǒng),筑牢聲、光、振動(dòng)“三位一體”聯(lián)動(dòng)報(bào)警的物聯(lián)網(wǎng)圍界;建立機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域無人機(jī)聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制,完善機(jī)場(chǎng)無人機(jī)防范信息預(yù)警、查處流程;連續(xù)3年獲得民航系統(tǒng)“全國(guó)‘安康杯’競(jìng)賽先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào),順利通過民航華東地區(qū)安全考核……近幾年,無錫碩放機(jī)場(chǎng)安全管理水平明顯提升,安全防范能力顯著增強(qiáng),安全生產(chǎn)形勢(shì)趨穩(wěn)向好。 科技賦能 智慧先行 |