時(shí)間:2018-01-09 09:32來源:中國航空網(wǎng) 作者:中國航空
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而且,民航空管局領(lǐng)導(dǎo)向社會大眾公開表示由于中央政府大力反腐敗波及到民航空管系統(tǒng),給空管人 員精神上造成了很大的壓力,這也是造成這次事故其中的一個(gè)主要原因。這樣的解釋顯然另有玄機(jī),其潛 臺詞相當(dāng)清晰:如果中央政府繼續(xù)在民航空管系統(tǒng)反腐敗,全國那么多機(jī)場的航空管制人員,還會因?yàn)檎?府的反腐敗行為而產(chǎn)生壓力,在值班時(shí)還有可能因這種壓力太大而睡著,說不定那天就會有幾架飛機(jī)從天 上掉下來。到那個(gè)時(shí)候,看你們怎么向全國人民交代!毫無疑問,這是民航空管局領(lǐng)導(dǎo)對中央政府赤裸裸 的威脅恫嚇! 現(xiàn)在的習(xí)李政府自從 2012 年上臺之后,就在全國范圍開展大規(guī)模的反腐敗運(yùn)動,一些國家級的高官, 甚至中央政治局常委,像周永康、郭伯雄、徐才厚、令計(jì)劃等人紛紛落馬,省部級高官落馬的幾乎每個(gè)月、 甚至每星期都有。現(xiàn)在中國政壇上反腐敗的力度據(jù)說是中國有史以來最大的,有的人甚至說習(xí)近平主席現(xiàn) 在的反腐敗力度比明初朱元璋、清代的雍正皇帝有過之而無不及。 但令人奇怪的是,習(xí)李政府高強(qiáng)度的反腐敗風(fēng)暴居然吹不進(jìn)民航空管系統(tǒng),民航空管局領(lǐng)導(dǎo)甚至還敢 于對中央政府公開進(jìn)行赤裸裸的威脅恫嚇!陳海鞠、呂小平、畢心安、蘇蘭根、王利亞、張立志、張盛智、 劉偉這些長期進(jìn)行各種貪腐活動的空管局干將,除了陳海鞠受到一定程度的清算之外(根據(jù)法庭審判陳海 鞠的公開資料,陳海鞠被判無期徒刑只是根據(jù)陳海鞠擔(dān)任東航副總經(jīng)理期間所犯的罪行來判決,他在擔(dān)任 民航空管局長期間所犯的更為嚴(yán)重的罪行并沒有被清算),其他人依然巋然不動、穩(wěn)坐釣魚臺,他們的地位財(cái)產(chǎn)絲毫沒有受到影響。這些人就算已經(jīng)退休仍在繼續(xù)享受著國家的供養(yǎng)、過著富足的生活,甚至繼續(xù) 享受著他們在位時(shí)所播下的紅利。例如畢心安退休后,除了享受國家提供的高額退休金、退休福利之外, 還到川大智勝擔(dān)任顧問,從川大智勝領(lǐng)取豐厚的顧問費(fèi)。王利亞則到香港航空領(lǐng)取高薪、擔(dān)任副總裁。 如果長期留意民航空管系統(tǒng)情況的人,很容易就會發(fā)現(xiàn)各種蛛絲馬跡,顯示出現(xiàn)在的政府由于某些不 為人知的原因,對民航空管系統(tǒng)的貪腐團(tuán)伙不但沒有清算查處,還想盡辦法對他們的貪腐行為加以掩飾遮 蓋。本人隨便列舉二例: 1. 2014 年 4 月份,上海一中院審理前民航空管局長陳海鞠的貪腐案件,法庭對這個(gè)案件審理了三 天,但開放給公眾旁聽的則只有第一天的審理情況,其他二天都不允許公眾旁聽。公開給公眾的資料顯示 法庭對陳海鞠只是追訴至他擔(dān)任東方航空公司副總經(jīng)理時(shí)所犯的罪行,對他在擔(dān)任民航空管局長時(shí)所犯的 更為嚴(yán)重的罪行則只字未提。不知是陳海鞠在擔(dān)任民航空管局長期間所犯的罪行過于敏感,不便向公眾公 開,還是根本就沒有追究他在擔(dān)任民航空管局長期間所犯的罪行。由于有二天法庭的審理情況不對外公開, 關(guān)于這個(gè)問題公眾一無所知。 2. 2014 年 9 月份,中國民用航空飛行學(xué)院的鄭孝雍院長涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被專案組拘捕審查,到現(xiàn) 在已經(jīng)三年多了。但是,鄭孝雍到底犯了什么罪,有關(guān)當(dāng)局至今也沒有正式公佈。據(jù)一些知情人士透露, 鄭孝雍所犯的主要是受賄罪,據(jù)說受賄金額高達(dá)一千萬元人民幣以上。而行賄者主要是川大智勝公司,因 為民航飛行學(xué)院所使用的語音記錄儀、雷達(dá)模擬機(jī)等空管設(shè)備絕大部份都是川大智勝的產(chǎn)品。川大智勝開 發(fā)這些設(shè)備的實(shí)驗(yàn)場所也是在中國民用航空飛行學(xué)院。但問題是,川大智勝除了是中國民用航空飛行學(xué)院 的鐵桿合作單位之外,同樣也是民航空管局的鐵桿合作單位。它既然需要巨額行賄中國民用航空飛行學(xué)院 的領(lǐng)導(dǎo),則同樣也需要行賄民航空管局的領(lǐng)導(dǎo)。據(jù)知情人士表示,就是因?yàn)槊窈娇展芫忠采婕暗酱ù笾莿?的行賄案件,有關(guān)當(dāng)局才遲遲不敢公佈鄭孝雍所犯的罪行,怕因此而把民航空管局領(lǐng)導(dǎo)的一些違法犯罪事 實(shí)也抖落了出來。 通過上述二個(gè)例子,我們可以看到,不知是什么不可告人的原因,有關(guān)當(dāng)局對民航空管系統(tǒng)貪腐團(tuán)伙 的罪行,確有故意掩飾遮蓋之嫌。以習(xí)李政府的強(qiáng)勢、反腐敗態(tài)度的堅(jiān)決,似乎沒有必要對涉及到民航空 管系統(tǒng)的案件加以掩飾遮蓋。難道中央政府真的被民航空管局領(lǐng)導(dǎo)嚇唬住了?認(rèn)為民航空管系統(tǒng)涉案的人 員眾多,而且這些人現(xiàn)在都盤踞在一些關(guān)鍵職位上,如果在民航空管系統(tǒng)清算這些貪腐份子,這些人可能 會做什么手腳,導(dǎo)致民航空管工作的癱瘓,有可能真的會掉下來幾架飛機(jī),造成令人難以收拾的被動局面。 雖然有這種可能性,但如果講究處理策略,這種悲劇還是可以避免的。例如以迅雷不及掩耳之勢,迅 速把這些貪腐份子調(diào)離工作崗位、迅速拘捕審訊,讓他們沒有時(shí)間做手腳、搞破壞,并在短時(shí)間內(nèi)以熟悉 有關(guān)業(yè)務(wù)的副手或者下屬接替這些貪腐份子職位。這樣除了可以避免這些貪腐份子垂死掙扎,造成令人難 以收拾的局面之外,還空出了大量中高層職位,大大增加了空管系統(tǒng)內(nèi)一些沒有涉案業(yè)務(wù)精英的晉升機(jī)會, 激勵(lì)他們工作的積極性,大幅減少在民航空管系統(tǒng)里因貧富懸殊而引起的嚴(yán)重官民對抗情緒。相信這樣做 反而可以提高民航空管系統(tǒng)職工的工作效率,增加民航空管系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。 當(dāng)然,也有另一種可能性,可以解釋有關(guān)當(dāng)局為什么會對民航空管系統(tǒng)貪腐團(tuán)伙的罪行故意掩飾遮 蓋的原因。那就是民航空管系統(tǒng)貪腐團(tuán)伙長期以來所效忠、輸送利益的“上層權(quán)貴”,擁有的能量比已經(jīng) 落馬的大老虎周永康、郭伯雄、徐才厚、令計(jì)劃等人還要大,以至于習(xí)李政府投鼠忌器,不敢輕舉妄動。 令人嘆息的是,這樣的可能性比上一種可能性,似乎要高得多。從我們的觀察之中,我們發(fā)現(xiàn):無論 是從空管局領(lǐng)導(dǎo)桀驁不訓(xùn)、敢于對中央政府公開威脅恫嚇的行為;還是他們在黨的十八大之后、在習(xí)李政 府不斷告誡要求各級官員廉潔自律的背景下,民航空管局長王利亞仍然以一種不屑一顧的姿態(tài)、有恃無恐 地通過和“北京瑞盈嘉信空港建設(shè)工程有限公司”、“北京正嘉泰信科技有限公司”等關(guān)聯(lián)單位的勾結(jié)合 作、通過所謂的招投標(biāo)方式,大量侵吞國家財(cái)富的行為;或者從習(xí)李政府像謹(jǐn)小慎微的小媳婦那樣,小心 翼翼地掩飾遮蓋民航空管系統(tǒng)貪腐團(tuán)伙的各種罪行。呈現(xiàn)在我們面前的似乎是:習(xí)李政府唯恐得罪某些人 物,而力求把事情大事化小、小事化無的無奈景象。 根據(jù)中央統(tǒng)一部署,2015 年 7 月 2 日至 8 月 31 日,中央第十二巡視組對中國民用航空局開展專項(xiàng)巡 視。在這次巡視中,巡視組發(fā)現(xiàn)民航空管局的問題主要有: |